ความร่วมแกนของท่อกลางส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพสมดุลไดนามิกของข้อต่อ ซึ่งอาจนำไปสู่การจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องของการติดตั้งข้อต่อ และยังส่งผลต่อการติดตั้ง การเปลี่ยนแปลงความแข็ง และประสิทธิภาพของข้อต่อยางอีกด้วย หากความร่วมแกนระหว่างท่อไฟเบอร์กลาสและแผ่นหน้าแปลนที่ปลายทั้งสองข้างมากเกินไป จะทำให้เพลาส่งกำลังเกิดความไม่สมดุลมากเกินไป ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและกระปุกเกียร์ ดังนั้น ควรพิจารณาอิทธิพลของข้อผิดพลาดของความร่วมแกนต่อสมดุลไดนามิกของเพลาส่งกำลังในการออกแบบ
โดยปกติแล้วจะมีหมุดนิรภัยสองตัวติดตั้งอยู่บนข้อต่อหลักระหว่างมอเตอร์หลักและตัวลดรอบหลักของโรงงานรีดเหล็ก ซึ่งให้การป้องกันการโอเวอร์โหลดสำหรับระบบส่งกำลังหลักของโรงงานรีดเหล็ก ในการทำงานจริง หมุดนิรภัยจะขาดเมื่อแรงบิดของระบบส่งกำลังหลักต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้มาก เมื่อแรงบิดของระบบส่งกำลังหลักสูงกว่าค่าที่ตั้งไว้มาก หมุดนิรภัยก็ยังไม่ขาด ซึ่งไม่สามารถป้องกันระบบส่งกำลังหลักของโรงงานรีดเหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปรับเส้นผ่านศูนย์กลางและรัศมีส่วนโค้งเปลี่ยนผ่านของพื้นที่ความเข้มข้นของความเครียดที่ด้านล่างของร่องกลับของหมุดนิรภัยเพื่อเปลี่ยนความสามารถในการรับน้ำหนัก เพื่อให้แรงบิดป้องกันของหมุดถึงค่าที่ตั้งไว้ การขายที่เหมาะสมที่สุดสามารถตอบสนองความต้องการในการผลิตของระบบส่งกำลังหลักของโรงงานรีด และการคำนวณนั้นง่ายในระหว่างกระบวนการเพิ่มประสิทธิภาพ คัปปลิ้งเป็นส่วนประกอบการส่งกำลังเชิงกลที่ใช้เชื่อมต่อเพลาสองเพลาหรือเพลาและชิ้นส่วนหมุน ขึ้นอยู่กับว่ามีการนำองค์ประกอบยืดหยุ่นเข้ามาหรือไม่
ความแข็งแบบไม่เชิงเส้นและความต้านทานของข้อต่อมีผลต่อการสั่นสะเทือนแบบบิดตัวของระบบภายใต้แรงกระแทก เนื่องจากข้อจำกัดของโครงสร้างของตัวเอง จึงมีข้อบกพร่องบางประการ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนตัวลด จากนั้นเพลาส่งออกของตัวลดจะขับเคลื่อนลูกกลิ้งกดผ่านข้อต่อ เมื่ออัตราป้อนของตัวกดไม่สม่ำเสมอ นั่นคือ เมื่อโหลดเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน ข้อต่ออาจเสียหายได้ง่าย