ประการแรก ให้ชี้แจงว่ามอเตอร์ไหม้เนื่องจากแบริ่งเสียหาย (ความผิดปกติทางกลไก) หรือความเสียหายของคอยล์ (ไฟฟ้าขัดข้อง)
หากเป็นความผิดปกติของคอยล์ สาเหตุหลักมาจากกระแสไฟเกิน บางครั้งแรงดันไฟฟ้าสูงหรือต่ำอาจทำให้ขดลวดร้อนเกินไปและลัดวงจรได้ ดังนั้นก่อนอื่นให้ตรวจสอบก่อนว่าแรงดันไฟฟ้าในการทำงานใกล้เคียงกับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดหรือไม่
สาเหตุของการลัดวงจรกระแสเกินมีดังนี้:
1. อุปกรณ์ทำงานที่โอเวอร์โหลด ทำให้มอเตอร์ทำงานที่กระแสที่กำหนดหรือเกินกว่ากระแสที่กำหนดเป็นเวลานาน ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับข้อเท็จจริงที่ว่ากระแสสตาร์ทของมอเตอร์คือ 3-5 เท่าของกระแสที่กำหนด ดังนั้นจึงแนะนำให้หลีกเลี่ยงการสตาร์ทอุปกรณ์ด้วยหรือที่โหลดเต็มที่ (ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับระยะขอบที่ตรงกันระหว่างพิกัด กระแสไฟและกระแสไฟทำงานปกติของมอเตอร์)
2. มอเตอร์ทำงานในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ค่อนข้างชื้น ก่อนสตาร์ทมอเตอร์ ควรตรวจสอบฉนวนของคอยล์ถึงกราวด์และระหว่างเฟส
3. ความล้มเหลวทางกลของปั๊มทำให้มอเตอร์โอเวอร์โหลด ส่งผลให้กระแสไฟฟ้ามากเกินไปและการเผาไหม้ของคอยล์
4. ปัญหาการกระจายความร้อนของมอเตอร์ โดยทั่วไป คอยล์มอเตอร์จะใช้ท่อระบายความร้อนด้วยอากาศ ในขณะที่ปั๊มจุ่มจะใช้ท่อระบายความร้อนด้วยน้ำ มอเตอร์ขนาดใหญ่มักใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบอากาศสู่อากาศและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบอากาศ-น้ำเพื่อระบายความร้อน หากน้ำหล่อเย็น (อากาศ) ถูกตัดออก ทำให้คอยล์ร้อนไม่สามารถกระจายความร้อนได้ อาจทำให้คอยล์ไหม้ได้
หัวปั๊มแบบแรงเหวี่ยงใช้เพื่อเอาชนะความสูงและความต้านทาน เมื่อปั๊มหัวสูงทำงานที่จุดยกสูง อัตราการไหลของปั๊มจะเป็นอัตราการไหลของจุดออกแบบ หากทำงานที่จุดยกต่ำ จะเท่ากับการลดลงของความต้านทานทางออกของปั๊ม ในเวลานี้ อัตราการไหลของปั๊มแรงเหวี่ยงเพิ่มขึ้นค่อนข้าง และมอเตอร์จะโอเวอร์โหลด หากเกินระดับที่กำหนดมอเตอร์จะไหม้
ก่อนเริ่มปั๊ม ให้หมุนแผ่นดิสก์ หากการหล่อลื่นน้ำมันไม่เพียงพอหรือเพลาติด มอเตอร์สตาร์ทมีแนวโน้มที่จะโอเวอร์โหลดและไหม้ ตัวกลางมีความหนืดสูงหรือมีความหนืดสูงโดยเฉพาะในฤดูหนาวซึ่งจะทำให้มอเตอร์ไหม้ได้ง่าย
1. เพลามอเตอร์ไม่ศูนย์กลาง แนะนำให้เปลี่ยนเพลามอเตอร์
2. เพลามอเตอร์สึกหรอแนะนำให้เปลี่ยนเพลามอเตอร์
3. กล่องแบริ่งมอเตอร์และแบริ่งหลวมแนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกัน
4. ศูนย์กลางระหว่างปั๊มน้ำและมอเตอร์ไม่ดี แนะนำให้ปรับ;
5. อุณหภูมิของมอเตอร์สูงเกินไปและน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้กับตลับลูกปืนไม่ดี ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นทนอุณหภูมิสูงหรือตรวจสอบสาเหตุของอุณหภูมิสูงในมอเตอร์
