ในกระบวนการบำรุงรักษาการวินิจฉัยความผิดพลาดของปั๊มดับเพลิงมักเป็นขั้นตอนสำคัญ ต่อไปนี้เป็นข้อบกพร่องทั่วไปหลายประการและมาตรการกำจัดของพวกเขาสำหรับทุกคนในการวินิจฉัยความผิดพลาดของปั๊มดับเพลิง
1. ไม่มีของเหลวจัดหาของเหลวไม่เพียงพอของของเหลวหรือความดันไม่เพียงพอ
1) ปั๊มไม่ได้เต็มไปด้วยน้ำหรือไม่ได้ระบายอย่างเหมาะสม
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบว่าท่อปั๊มและท่อทางเข้านั้นเต็มไปด้วยของเหลวหรือไม่
2) ความเร็วต่ำเกินไป
การแก้ไข: ตรวจสอบว่าการเดินสายของมอเตอร์นั้นถูกต้องหรือไม่หากแรงดันไฟฟ้าเป็นปกติหรือถ้าแรงดันไอน้ำของกังหันเป็นปกติ
3) หัวระบบสูงเกินไป
มาตรการกำจัด: ตรวจสอบหัวน้ำของระบบ (โดยเฉพาะการสูญเสียแรงเสียดทาน)
4) ระยะการดูดสูงเกินไป
การแก้ไข: ตรวจสอบหัวแรงดันสุทธิที่มีอยู่ (ท่อทางเข้าที่มีขนาดเล็กเกินไปหรือยาวเกินไปอาจทำให้เกิดการสูญเสียแรงเสียดทานอย่างมีนัยสำคัญ)
5) ใบพัดหรือการอุดตันท่อส่ง
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบอุปสรรคใด ๆ
6) ทิศทางการหมุนที่ผิด
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบทิศทางของการหมุน
7) การสร้างอากาศหรือการรั่วไหลในท่อทางเข้า
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบช่องอากาศและ\/หรือการรั่วไหลของอากาศในท่อทางเข้า
8) การบรรจุหรือปิดผนึกในกล่องบรรจุแล้วทำให้อากาศรั่วเข้าไปในปลอกปั๊ม
การแก้ไข: ตรวจสอบการบรรจุหรือปิดผนึกและแทนที่ตามต้องการตรวจสอบว่าการหล่อลื่นเป็นเรื่องปกติหรือไม่
9) หัวดูดไม่เพียงพอเมื่อสูบของเหลวร้อนหรือระเหย
วิธีแก้ปัญหา: เพิ่มหัวดูดและปรึกษากับผู้ผลิต
10) วาล์วล่างมีขนาดเล็กเกินไป
วิธีแก้ปัญหา: ติดตั้งวาล์วด้านล่างของขนาดที่ถูกต้อง
11) ความลึกของวาล์วด้านล่างหรือท่อทางเข้าไม่เพียงพอ
วิธีแก้ปัญหา: ปรึกษาผู้ผลิตสำหรับความลึกของการแช่ที่ถูกต้อง กำจัดกระแสน้ำวนด้วยแผ่นกั้น
12) การกวาดล้างระหว่างใบพัดมีขนาดใหญ่เกินไป
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบว่าช่องว่างถูกต้องหรือไม่
13) ใบพัดที่เสียหาย
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบใบพัดและแทนที่ตามที่ต้องการ
14) เส้นผ่านศูนย์กลางของใบพัดมีขนาดเล็กเกินไป
วิธีแก้ปัญหา: ปรึกษาผู้ผลิตสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางใบพัดที่ถูกต้อง
15) ตำแหน่งของมาตรวัดความดันไม่ถูกต้อง
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบว่าตำแหน่งถูกต้องและตรวจสอบหัวฉีดหรือไปป์ไลน์หรือไม่
2. ปั๊มดับเพลิงจะปิดตัวลงหลังจากวิ่งไปสักพัก
1) ระยะการดูดสูงเกินไป
การแก้ไข: ตรวจสอบหัวแรงดันสุทธิที่มีอยู่ (ท่อทางเข้าที่มีขนาดเล็กเกินไปหรือยาวเกินไปอาจทำให้เกิดการสูญเสียแรงเสียดทานอย่างมีนัยสำคัญ)
2) ใบพัดหรือการอุดตันท่อส่ง
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบอุปสรรคใด ๆ
3) การสร้างอากาศหรือการรั่วไหลในท่อทางเข้า
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบช่องอากาศและ\/หรือการรั่วไหลของอากาศในท่อทางเข้า
4) การบรรจุหรือปิดผนึกในกล่องบรรจุแล้วทำให้อากาศรั่วเข้าไปในปลอกปั๊ม
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบการบรรจุหรือปิดผนึกและแทนที่ตามต้องการ ตรวจสอบว่าการหล่อลื่นเป็นเรื่องปกติหรือไม่
5) หัวดูดไม่เพียงพอเมื่อสูบของเหลวร้อนหรือระเหย
วิธีแก้ปัญหา: เพิ่มหัวดูดและปรึกษากับผู้ผลิต
6) ความลึกของวาล์วด้านล่างหรือท่อทางเข้าไม่เพียงพอ
วิธีแก้ปัญหา: ปรึกษาผู้ผลิตสำหรับความลึกของการแช่ที่ถูกต้องและใช้แผ่นกั้นเพื่อกำจัดกระแสวน
7) ปะเก็นปิดผนึกของปลอกปั๊มน้ำเสียหาย
การแก้ไข: ตรวจสอบเงื่อนไขของปะเก็นปิดผนึกและแทนที่ตามที่ต้องการ
3. การใช้พลังงานของปั๊มดับเพลิงสูงเกินไป
1) ทิศทางการหมุนที่ผิด
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบทิศทางของการหมุน
2) ใบพัดที่เสียหาย
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบใบพัดและแทนที่ตามที่ต้องการ
3) ส่วนประกอบหมุนกัดตาย
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบว่าการกวาดล้างระหว่างชิ้นส่วนที่สวมใส่ภายในเป็นเรื่องปกติหรือไม่
4) แกนดัด
วิธีแก้ปัญหา: ยืดเพลาหรือเปลี่ยนให้ตรงตามที่ต้องการ
5) ความเร็วสูงเกินไป
การแก้ไข: ตรวจสอบแรงดันที่คดเคี้ยวของมอเตอร์หรือแรงดันไอน้ำที่ส่งไปยังกังหัน
6) หัวน้ำต่ำกว่าค่าที่จัดอันดับ ของเหลวมากเกินไปกำลังถูกสูบ
วิธีแก้ปัญหา: ปรึกษากับผู้ผลิต ติดตั้งวาล์วคันเร่งและใบพัดตัด
7) ของเหลวหนักกว่าที่คาดไว้
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบแรงโน้มถ่วงและความหนืดเฉพาะ
8) กล่องบรรจุไม่ถูกต้อง (การบรรจุไม่เพียงพอไม่ใส่หรือทำงานอย่างถูกต้องบรรจุแน่นเกินไป)
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบการบรรจุและโหลดกล่องบรรจุใหม่
9) การหล่อลื่นที่ไม่ถูกต้องของแบริ่งหรือการสึกหรอของแบริ่ง
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบและแทนที่ตามที่ต้องการ
10) การกวาดล้างการวิ่งระหว่างวงแหวนที่ทนต่อการสึกหรอไม่ถูกต้อง
วิธีแก้ปัญหา: ตรวจสอบว่าช่องว่างถูกต้องหรือไม่ แทนที่วงแหวนที่ทนต่อการสึกหรอของปลอกปั๊มน้ำและ\/หรือใบพัดตามที่ต้องการ
11) ความเครียดบนท่อบนปลอกปั๊มสูงเกินไป
วิธีแก้ปัญหา: กำจัดความเครียดและปรึกษากับผู้ผลิต หลังจากบรรเทาความเครียดให้ตรวจสอบการจัดตำแหน่ง
โดยการติดตามการวินิจฉัยและการบำรุงรักษาข้อผิดพลาดเหล่านี้คุณสามารถมั่นใจได้ว่าระบบปั๊มดับเพลิงของคุณพร้อมที่จะตอบสนองได้อย่างมีประสิทธิภาพในกรณีฉุกเฉิน การบำรุงรักษาเชิงรุกและการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเป็นกุญแจสำคัญในการรับรองความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของปั๊มดับเพลิง