【สาเหตุของความผิดปกติ】
①ความเร็วของปั๊มน้ำสูงเกินไป
②เพลาปั๊มของปั๊มน้ำโค้งงอและแบริ่งจะสวมใส่อย่างรุนแรงหรือเสียหาย
③การบรรจุกล่องบรรจุปั๊มน้ำแน่นเกินไป
④ใบพัดของปั๊มน้ำติดอยู่กับเศษซากหรือมีแรงเสียดทานอย่างรุนแรงกับปลอกปั๊ม
⑤อัตราการไหลของปั๊มน้ำสูงเกินไป
⑥เพลาส่งสองอันที่ขับเคลื่อนโดยข้อต่อไม่ใช่โคแอกเซียลหรือสายพานส่งนั้นแน่นเกินไป
⑦พลังของเครื่องพลังงานที่รองรับปั๊มน้ำต่ำเกินไป
⑧หัวของปั๊มน้ำสูงเกินไป
[วิธีการบำรุงรักษา]
①ความคิดคือการลดความเร็วของปั๊มน้ำ (โดยการเปลี่ยนรอกด้วยเส้นผ่าศูนย์กลางที่แตกต่างกัน) หรือเปลี่ยนเป็นปั๊มน้ำความเร็วต่ำเพื่อให้ตรงกับความเร็วของเครื่องไฟฟ้า
②หลังจอดรถ ถอดชิ้นส่วนปั๊มน้ำและตรวจสอบเพลาปั๊มและแบริ่ง หากเพลาปั๊มงอควรจะยืดได้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
. วิธีการยืดเพลาปั๊มน้ำคือการถอดเพลาปั๊มน้ำออกสำหรับการสอบเทียบม้านั่งและระบุส่วนที่โค้งงอ หากจำเป็นสามารถใช้มาตรวัดการหมุนได้บนแพลตฟอร์มหรือเครื่องกลึงเพื่อตรวจสอบหรือเพลาปั๊มสามารถติดตั้งบนเหล็กรูปตัววีได้ ก่อนอื่นให้วางเหล็กรูปตัววีอย่างแน่นหนาจากนั้นรองรับมาตรวัดหน้าปัดด้วยลำต้นที่ชี้ไปที่แกนและค่อยๆหมุนเพลาปั๊ม ด้วยเพลางอทุกการปฏิวัติมาตรวัดหน้าปัดมีการอ่านสูงสุดและการอ่านขั้นต่ำและความแตกต่างระหว่างการอ่านทั้งสองคือระดับการดัดของเพลา มีวิธีการมากมายในการยืดเพลาปั๊มและวิธีที่ง่ายที่สุดและใช้งานได้จริงที่สุดคือวิธีการบิด: เมื่อยืดเพลาให้วางบนไม้เนื้อแข็ง (หรือเหล็กสี่เหลี่ยมที่มีฟอยล์ทองแดง) ต้องรองรับการรองรับนุ่มกว่าแท่งบิดและมีพื้นผิวสัมผัสขนาดใหญ่ ด้วยพื้นผิวเว้าหันหน้าลงมาให้ใช้ค้อนหรือก้านบิดเพื่อโจมตี เมื่อโดดเด่นเริ่มต้นจากสถานที่ที่มีความโค้งสูงสุดและช่วงของผลกระทบคือ 1\/3 ของเส้นรอบวงซึ่งสามารถวาดล่วงหน้าบนแกน จำนวนการเข้าชมที่อยู่ตรงกลางของ 1\/3 ส่วนโค้งควรสูงขึ้นและจำนวนการเข้าชมทั้งสองด้านควรต่ำกว่า ตอนแรกมันยืดเร็วขึ้น แต่ต่อมามันก็ช้าลง ในระหว่างกระบวนการบิดมันก็จำเป็นที่จะต้องวัดการเปลี่ยนแปลงในการดัดของเพลาในเวลาที่เหมาะสม หากแบริ่งสวมใส่หรือเสียหายควรได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
ข. มีสองวิธีสำหรับการถอดตลับลูกปืน: หนึ่งคือการถอดแยกชิ้นส่วนที่ความยาวของเพลา; หนึ่งคือการถอดแยกชิ้นส่วนภายในฝาปิดท้าย
ใช้ตัวดึงพิเศษเพื่อดึงแบริ่งออกจากเพลา หากไม่มีตัวดึงให้ใช้ก้านทองแดงที่มีปลายรูปลิ่มเพื่อรองรับวงแหวนด้านในของแบริ่งในทิศทางที่เอียง ในขณะที่แตะด้วยค้อนให้เลื่อนแท่งทองแดงไปตามวงแหวนด้านในของแบริ่งเพื่อกระจายแรงใกล้เคียงกับแบริ่งจนกระทั่งแบริ่งถูกกระแทก นอกจากนี้แผ่นเหล็กหนาสองแผ่นสามารถใช้ในการยึดแบริ่งภายใต้วงแหวนด้านในของแบริ่งและรองรับโดยกระบอกสูบหรือวงเล็บที่สามารถรองรับเพลาได้ แผ่นไม้หนาหรือแผ่นทองแดงสามารถวางไว้ที่ปลายด้านบนของเพลาและเคาะเพื่อเอาแบริ่งออก เนื่องจากความพอดีระหว่างรูแบริ่งปลายด้านปลายและวงแหวนด้านนอกของแบริ่งนั้นแน่นกว่าความพอดีระหว่างวงแหวนด้านในของแบริ่งและเพลา ดังนั้นเมื่อถอดชิ้นส่วนปลายฝาปิดควรทิ้งไว้ในรูแบริ่งของฝาปิดท้าย เมื่อถอดชิ้นส่วนแบริ่งให้วางฝาปิดท้ายที่หันหน้าเข้าหาอย่างต่อเนื่องและวางกระดานไม้รอบ ๆ รูแบริ่งของฝาปิดท้าย แต่ระวังอย่ากดแบริ่ง จากนั้นใช้ก้านทองแดงหรือแท่งโลหะอื่น ๆ ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าขอบด้านนอกเล็กน้อยของแบริ่งเพื่อกดกับวงแหวนด้านนอกของแบริ่งและใช้ค้อนเพื่อเคาะแบริ่งจากด้านบน
ค. เอาตลับลูกปืนออกจากเพลาและทำความสะอาดอย่างทั่วถึงในการทำความสะอาดน้ำมัน (น้ำมันก๊าด, ดีเซล, น้ำมันเบนซิน)
d. ประการแรกตรวจสอบตลับลูกปืนและสนามแข่งด้านในและด้านนอกสำหรับข้อบกพร่องเช่นรอยขีดข่วนรอยแตกหรือจุดสนิม จากนั้นแก้ไขวงแหวนด้านในของแบริ่งและปล่อยให้มันม้วน หากแบริ่งเป็นเรื่องปกติควรอยู่ในสมดุลการหมุนด้วยความเร็วเฉลี่ยไม่มีเสียงรบกวนและส่วนที่เหลือแนวตั้ง หากแบริ่งผิดปกติมันจะปรากฏเป็นเสียงรบกวนการสั่นสะเทือนการบิดหรือการหยุดอย่างกะทันหันของการกลิ้ง หรือเมื่อผลักแบริ่งด้วยมืออาจมีเสียงปะทะกันหรือการกวาดล้างสัมผัสมากเกินไป
ก. วิธีการซ่อมแซมสำหรับความล้มเหลวของแบริ่ง: ขึ้นอยู่กับสาเหตุของความล้มเหลวของแบริ่งและระดับของการสึกหรอการใช้งานแลกเปลี่ยนและวิธีการซ่อมแซมทดแทนโดยทั่วไป วิธีการใช้การแลกเปลี่ยนคือการแลกเปลี่ยนตำแหน่งของปลายโหลด (ด้วยการสึกหรอของแบริ่งอย่างรุนแรง) กับแบริ่งที่ไม่โหลดเมื่อการสึกหรอของแบริ่งไม่เกินค่าที่ตกลงกันไว้และยังสามารถสืบทอดได้สำหรับการใช้งาน วิธีการซ่อมแซมทดแทนหมายความว่าเมื่อวงแหวนด้านนอกหรือด้านในของตลับลูกปืนแตกลูกบอลจะแตกวงเล็บระหว่างลูกบอลหักร่างกายแบริ่งจะเปลี่ยนสีและอบอ่อนอย่างรุนแรงสนามแข่งมีรอยขีดข่วนลึกหรือหลุมสนิมและการสึกหรอของแบริ่ง
③หลังจากที่จอดรถให้ใช้ประแจเพื่อปรับสกรูฝาครอบของกล่องบรรจุปั๊มน้ำตามเพลาปั๊มกลิ้งได้อย่างอิสระและปานกลางรั่วไหล (ปกติ 60 หยดต่อนาที)
④หลังจากที่จอดรถถอดชิ้นส่วนปั๊มน้ำและตรวจสอบสภาพการทำงานของใบพัด หากมีสิ่งเจือปนที่พาดพิงถึงใบพัดควรถอดใบพัดออกและควรทำความสะอาดวัตถุที่พาดพิงถึง หากแรงเสียดทานเกิดจากช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างใบพัดและปลอกปั๊มช่องว่างระหว่างใบพัดและปลอกปั๊มควรปรับให้เป็นค่าที่ใหญ่กว่า
⑤สามารถใช้มาตรการที่เหมาะสมเพื่อลดอัตราการไหลออกของปั๊มน้ำเพื่อกำจัด มีวิธีการมากมายในการปรับอัตราการไหลของปั๊มน้ำและวิธีการที่พบบ่อยที่สุดทั้งสี่มีดังนี้:
หนึ่งคือวิธีการควบคุมการไหลของตัวแปรซึ่งปรับอัตราการไหลโดยการเปลี่ยนระดับการเปิดของวาล์วเกตบนไปป์ไลน์ทางออกของปั๊มน้ำ ข้อได้เปรียบของมันคือมันสามารถมั่นใจได้ถึงความสมดุลระหว่างน้ำที่ส่งออกของปั๊มและน้ำไหลเข้าของบ่อน้ำหลีกเลี่ยงการปิดการบังคับที่เกิดจากการสูบน้ำมากเกินไปซึ่งทำให้เกิดน้ำเข้าของปั๊ม ข้อเสียคือมันอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของปั๊มและลดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ดังนั้นโดยทั่วไปจึงไม่แนะนำให้ใช้วิธีนี้เพื่อควบคุมการไหล
วิธีที่สองคือการควบคุมความเร็วตัวแปรซึ่งปรับอัตราการไหลโดยการลดความเร็วของปั๊มน้ำ การเปลี่ยนแปลงความเร็วปั๊มน้ำสามารถทำได้โดยการเปลี่ยนรอกปั๊มน้ำด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่แตกต่างกันหรือเปลี่ยนความเร็วของเครื่องพลังงาน ควรสังเกตว่าการลดลงของความเร็วปั๊มน้ำไม่ควรเกิน 30% ของความเร็วที่กำหนดและควรควบคุมการเพิ่มขึ้นภายใน 10% ของความเร็วที่กำหนด โดยทั่วไปวิธีนี้ควรเป็นที่ต้องการ
วิธีที่สามคือการปรับเส้นผ่านศูนย์กลางตัวแปรซึ่งหมายถึงการเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของใบพัดอย่างเหมาะสมเพื่อลดอัตราการไหลและหัวของปั๊มน้ำ
ที่สี่คือวิธีการควบคุมแรงดันผันแปรซึ่งเป็นวิธีการลดจำนวนระยะของใบพัดในปั๊มแรงเหวี่ยงหลายขั้นตอนเพื่อลดการไหลและหัวของปั๊มน้ำปรับปรุงประสิทธิภาพของอุปกรณ์และบรรลุเป้าหมายการดำเนินงานทางเศรษฐกิจ
⑥ตรวจสอบสภาพการส่งของเพลาขับและสายพานหลังจากที่จอดรถ หากมีการใช้ข้อต่อสำหรับการส่งสัญญาณการติดตั้งของเครื่องจักรพลังงานและปั๊มน้ำสามารถปรับเพื่อจัดแนวเพลาทั้งสองบนแกนเดียวกัน หากใช้ไดรฟ์สายพานควรปรับความตึงของสายพานอย่างสมเหตุสมผล
. วิธีการติดตั้งข้อต่อ
วางไม้บรรทัดเหล็กบนสองครึ่งของการมีเพศสัมพันธ์จากนั้นม้วนเพลามอเตอร์ด้วยมือหมุน 180 องศาและตรวจสอบว่าความสูงของสองครึ่งของการมีเพศสัมพันธ์นั้นสอดคล้องกันหรือไม่ หากความสูงไม่สอดคล้องกันควรได้รับการแก้ไขโดยการเพิ่มหรือลดความหนาของวัสดุต่อต้านการสั่นสะเทือนภายใต้ฐานมอเตอร์จนกว่าความสูงจะสอดคล้องกัน เมื่อทั้งสองเครื่องอยู่ในตำแหน่งโคแอกเซียลการมีเพศสัมพันธ์และมอเตอร์สามารถแก้ไขได้แยกกันและสลักเกลียวและน็อตติดตั้งสามารถทำให้แน่น
ข. วิธีการแก้ไขสำหรับเพลาการส่งสัญญาณแบบไม่โคแอกเซียล
⑦ตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ระบุไว้บนแผ่นป้ายปั๊มน้ำกำหนดค่าเครื่องชูกำลังใหม่เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านพลังงานของปั๊มน้ำ
⑧วิธีการต่อไปนี้สามารถใช้เพื่อปรับหัวสูงของปั๊มน้ำรองรับ:
หนึ่งคือการลดความเร็วของปั๊มน้ำอย่างเหมาะสมเพื่อลดศีรษะและกำจัดการโอเวอร์โหลดของเครื่องพลังงาน วิธีนี้มีช่วงการปรับขนาดใหญ่ แต่การชะลอตัวไม่ควรเกิน 30% ของความเร็วที่กำหนด สำหรับปั๊มน้ำที่ใช้การส่งผ่านสายพานสามารถทำได้โดยการเปลี่ยนรอกด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่แตกต่างกัน
วิธีที่สองคือการหมุนใบพัดของปั๊มน้ำหรือแทนที่ด้วยวิธีที่เล็กลงเพื่อลดหัวของปั๊มน้ำ แต่วิธีนี้มีช่วงการปรับที่ จำกัด
ประการที่สามคือการเปลี่ยนปั๊มน้ำหัวต่ำที่ตรงกับเครื่องชูกำลัง
