ปั๊มหอยโข่งขั้นตอนเดียวประกอบด้วยตัวปั๊ม ฝาครอบปั๊ม มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีเพลาเอาท์พุต เพลาปั๊ม ที่นั่งแบริ่ง ใบพัด ซีลเชิงกล และฝาปิดซีลเชิงกลที่ติดตั้งอยู่ภายในตัวปั๊ม คุณลักษณะของมันคือยังรวมถึงข้อต่อแบบแคลมป์ที่ตั้งอยู่ระหว่างเพลาเอาท์พุตของมอเตอร์ไฟฟ้าและเพลาปั๊ม เช่นเดียวกับตลับลูกปืนนำทางที่ติดตั้งบนที่นั่งตลับลูกปืนเพื่อช่วยในการรองรับเพลาปั๊ม ข้อต่อแบบแคลมป์เชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับเพลาเอาท์พุตของมอเตอร์และเพลาปั๊มตามลำดับ โดยเว้นระยะห่างระหว่างเพลาเอาท์พุตของมอเตอร์และเพลาปั๊มเพื่อให้ติดตั้งและถอดซีลเชิงกลและฝาครอบซีลเชิงกลได้ง่าย เมื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนซีลเชิงกล ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนมอเตอร์และฝาครอบปั๊ม
เมื่อทำการทดสอบปั๊มหอยโข่งแบบใบพัดเดียว ควรได้รับการตรวจสอบก่อน จากนั้นจึงทดสอบภายใต้สภาวะไม่มีโหลด และสุดท้ายคือทดสอบภายใต้ภาระ หลังจากการทดสอบดำเนินไปตามปกติแล้วเท่านั้นจึงจะสามารถส่งมอบเพื่อใช้งานได้
(1) การตรวจสอบก่อนทดลองขับ
ก่อนทดสอบปั๊มหอยโข่งแบบขั้นตอนเดียว จะต้องตรวจสอบรายการต่อไปนี้
① ตรวจสอบการหลวมของสลักเกลียวเชื่อมต่อและสลักเกลียวฐานรากของปั๊ม
2. น้ำมันหล่อลื่นสำหรับตลับลูกปืนเพียงพอหรือไม่? ถ้าไม่เช่นนั้นควรติดฉลากน้ำมันหล่อลื่นตามข้อกำหนดในคู่มือปั๊ม
3. ระบบหล่อลื่นและทำความเย็นไม่ควรมีสิ่งกีดขวางและไม่มีการรั่วไหล
④ การหมุนสม่ำเสมอ ไม่มีแรงเสียดทานหรือการหลวม และไม่มีเสียงรบกวนภายในปั๊ม
⑤ การเดินสายไฟถูกต้องหรือไม่
หลังจากการตรวจสอบข้างต้นเสร็จสิ้นและเป็นไปตามข้อกำหนดแล้ว ก็สามารถดำเนินการทดสอบขณะไม่มีโหลดได้
(2) การทดสอบโหลดเปล่า
ไม่มีตัวกลางทำงานในปั๊ม และการทดสอบการทำงานของยานพาหนะเปล่าหลังจากสตาร์ทเรียกว่าการทดสอบขณะไม่มีโหลด การทดสอบโหลดเปล่าอาจทำให้เกิดปัญหาบางอย่างที่เกิดขึ้นระหว่างการติดตั้งได้ ในระหว่างการทดสอบขณะไม่มีโหลด ควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้
1. สังเกตว่าทิศทางของมอเตอร์ไฟฟ้าเหมือนกับทิศทางที่ต้องการของปั๊มหรือไม่ สามารถสังเกตได้เมื่อมอเตอร์สตาร์ทหรือหยุด หากการสังเกตไม่ชัดเจนและกำหนดทิศทางการหมุนของมอเตอร์ได้ยาก คุณสามารถใส่กระดาษแผ่นหนึ่งเข้าไปในฝาครอบป้องกันของพัดลมมอเตอร์ในขณะที่มอเตอร์กำลังทำงานและดูทิศทางที่กระดาษเคลื่อนผ่าน ใบพัดลมเพื่อทราบทิศทางการหมุนของมอเตอร์ หากทิศทางกลับกัน เพียงสลับสายไฟที่มีกระแสไฟฟ้าสองเส้นของแหล่งจ่ายไฟเพื่อเปลี่ยนทิศทาง
2 อุณหภูมิสูงสุดของตลับลูกปืนกลิ้งไม่ควรเกิน 70 องศา หากไม่มีเครื่องมือวัดอุณหภูมิที่เหมาะสม สามารถใช้มือสัมผัสผนังด้านนอกของเบาะลูกปืนได้ ไม่ควรร้อนเกินไป เวลาสัมผัสไม่ควรสั้นเกินไป มิฉะนั้น มือจะไม่รู้สึกถึงอุณหภูมิที่แท้จริง
3. การทำงานราบรื่นไร้เสียงรบกวน และระบบทำความเย็นและหล่อลื่นตามปกติ หากมีการสั่นสะเทือนอย่างมาก ควรหยุดรถเพื่อตรวจสอบว่าการจัดแนวข้อต่อตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ เมื่อการจัดแนวของข้อต่อไม่ตรงตามข้อกำหนด ไม่เพียงแต่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน แต่ยังทำให้ข้อต่อร้อนขึ้นอีกด้วย
(3) การทดสอบโหลด
ขั้นตอนการทดสอบโหลดมีดังนี้
1 การเลี้ยวรถ ควรให้ความสนใจกับการกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอ ไม่ควรมีเสียงดังหรือเสียดสีภายในปั๊ม
② การเติมปั๊ม เมื่อเติมปั๊มควรหมุนช้าๆ เพื่อปล่อยก๊าซภายในใบพัดและก้นหอย เติมปั๊มเสร็จแล้วปิดวาล์วทางเข้าและทางออก
3. เปิดวาล์วทางเข้าไปที่อัตราการไหลสูงสุด สตาร์ทมอเตอร์ ปรับสมดุลการทำงาน จากนั้นค่อย ๆ เปิดวาล์วทางออกจนกระทั่งถึงตำแหน่งอัตราการไหลสูงสุด
เป็นที่น่าสังเกตว่าวาล์วทางออกและวาล์วทางเข้าของปั๊มไม่ควรอยู่ในตำแหน่งเปิดเมื่อสตาร์ทเนื่องจากจะทำให้มอเตอร์มีภาระมากเกินไปและอาจทำให้มอเตอร์ไหม้ได้ อย่าปิดวาล์วทางเข้าและเปิดวาล์วทางออกเพื่อสตาร์ท เนื่องจากจะทำให้เกิดสุญญากาศมากเกินไปในท่อดูด และส่งผลให้เกิดโพรงอากาศในปั๊ม
④ ปรับอัตราการไหลของปั๊มด้วยวาล์วทางออกและวัดประสิทธิภาพของปั๊ม สังเกตว่าอัตราการไหลและความดันเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่
⑤ เมื่อจอดรถ ควรปิดวาล์วทางออกก่อนเพื่อป้องกันของเหลวไหลย้อนกลับ จากนั้นควรตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้า
ข้อกำหนดสำหรับการทดสอบโหลดมีดังนี้
1 การรั่วไหลของซีลควรเป็นไปตามข้อกำหนด และอัตราหยดของซีลบรรจุภัณฑ์ควรน้อยกว่า 10-20 หยดต่อนาที อัตราหยดของซีลเชิงกลควรน้อยกว่า 5 หยดต่อนาที
2 อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นเป็นเรื่องปกติและการทำงานมีเสถียรภาพ เมื่อวัดด้วยเครื่องวัดการสั่นสะเทือนแบบพกพา การสั่นสะเทือนของแบริ่งควรน้อยกว่าค่าที่ระบุในตาราง 2-22
3 อัตราการไหลและความดันสามารถตอบสนองความต้องการและค่อนข้างคงที่
④ กระแสไฟฟ้าไม่เกินค่าพิกัด
⑤ ทำงานต่อเนื่องเป็นเวลา 4 ชั่วโมง
(4) การตรวจสอบการยอมรับ
1 คุณภาพการบำรุงรักษาตรงตามข้อกำหนดที่กำหนด และบันทึกการบำรุงรักษาครบถ้วนและถูกต้อง
2 หลังจากผ่านการทดสอบการทำงานและการทดสอบสมรรถนะแล้ว ปั๊มจะต้องได้รับการยอมรับตามข้อบังคับและส่งมอบเพื่อใช้ในการผลิต
โหมดการส่งผ่านของปั๊มเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้าผ่านข้อต่อแบบยืดหยุ่นที่ขยายออก และทิศทางการหมุนของปั๊มจะเป็นตามเข็มนาฬิกาเมื่อมองจากปลายด้านขับเคลื่อน ส่วนใหญ่ใช้ได้กับอุตสาหกรรม เกษตรกรรม พื้นที่เมือง การระบายน้ำ การประปาดับเพลิง ฯลฯ