หลักการพื้นฐานของปั๊มหอยโข่งหลายใบพัดแนวนอนเหมือนกับปั๊มหอยโข่งบนถนน เมื่อมอเตอร์ขับเคลื่อนใบพัดบนเพลาให้ทำงานด้วยความเร็วสูง ของเหลวที่เติมลงในใบพัดจะไหลจากศูนย์กลางของใบพัดไปตามทางเดินระหว่างใบพัดภายใต้ผลของแรงสู่ศูนย์กลาง ของเหลวถูกโยนไปรอบ ๆ ใบพัดเนื่องจากของเหลวได้รับผลกระทบจากผลกระทบของใบมีดเพื่อให้แรงดันและความเร็วในการทำงานเพิ่มขึ้นพร้อมกันและนำไปสู่ใบพัดของขั้นตอนต่อไปผ่านทางการไหลของ ปลอกคู่มือ ใบพัดและปลอกไกด์ช่วยเพิ่มพลังงานจลน์ของแรงดันใช้งานของของเหลว หลังจากสะสมใบพัดแต่ละตัวเพิ่มขึ้น จะได้รับฉันทามติ ซึ่งจะยกของเหลวใต้หลุมขึ้นสู่ผิวถนน
ดังนั้นท่อปั๊มก้นหอยจึงไม่เพียงรวบรวมส่วนประกอบที่ปล่อยของเหลวออกจากใบพัด แต่ยังเป็นอุปกรณ์แปลงพลังงานอีกด้วย เมื่อของเหลวถูกโยนจากศูนย์กลางของใบพัดไปยังขอบรอบนอก พื้นที่แรงดันต่ำจะถูกสร้างขึ้นที่ศูนย์กลางของใบพัด ภายใต้ผลกระทบของความต่างศักย์รวมระหว่างระดับของเหลวในถังเก็บและศูนย์กลางของใบพัด ของเหลวจะถูกดูดเข้าไปในศูนย์กลางของใบพัด ด้วยการทำงานอย่างต่อเนื่องของใบพัด ของเหลวจะถูกดูดเข้าและระบายออกอย่างต่อเนื่อง พลังงานจลน์ของอุปกรณ์เชิงกลที่ได้จากของเหลวในปั๊มหอยโข่งหลายใบพัดแนวนอนนั้นส่วนใหญ่แสดงออกมาเมื่อพลังงานแรงดันเพิ่มขึ้น
ต้องเน้นว่าถ้าท่อปั๊มไม่เต็มไปด้วยของเหลวที่จะขนส่งก่อนการทำงานของปั๊มหอยโข่งหลายใบพัดแนวนอนเพราะความหนาแน่นของอากาศต่ำแรงสู่ศูนย์กลางที่เกิดจากการหมุนของใบพัดมีขนาดเล็ก และพื้นที่ส่วนกลางของใบพัดไม่สามารถสร้างการดูดและการจัดเก็บได้ แรงดันไฟต่ำของของเหลวในถัง ดังนั้นแม้ว่าปั๊มหอยโข่งจะทำงาน ของเหลวก็ไม่สามารถขนส่งได้ นี่แสดงให้เห็นว่าปั๊มหอยโข่งหลายใบพัดแนวตั้งไม่มีความสามารถในการทำงานแบบ self-priming ซึ่งเรียกว่าการยึดเกาะของอากาศ วัตถุประสงค์ของการประกอบวาล์วก้นปั๊มข้างเดียวในท่อดูดคือเพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวที่ไหลเข้าสู่ท่อปั๊มออกจากท่อก่อนดำเนินการ ก๊าซจากท่อดูดเข้าท่อปั๊มจะทำให้ก๊าซดักจับ