จากประสบการณ์ที่สะสมจากการวิเคราะห์กรณีความเสียหายของคัปปลิ้งและแบริ่ง โดยเฉพาะคัปปลิ้งเกียร์ เมื่อมีการส่งมอบเครื่องจักรใหม่เพื่อทดลองใช้งาน หากเป็นไปได้ ควรตรวจสอบคัปปลิ้งของมันหลังจากที่เครื่องจักรถึงอุณหภูมิการทำงานแล้ว
หากเครื่องทำงานไม่ราบรื่นหลังจากการทำงานครั้งแรกหรือรีสตาร์ท ขั้นตอนแรกในการค้นหาสาเหตุของปัญหาคือการตรวจสอบข้อต่อ การตรวจสอบอย่างรอบคอบและพิถีพิถัน (พร้อมบันทึกที่เหมาะสม) สามารถรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยของข้อต่อและเครื่องจักร และให้พื้นฐานที่แม่นยำและเชื่อถือได้สำหรับการประเมินคุณภาพและมาตรฐานการปฏิเสธของส่วนประกอบข้อต่อ
การตรวจสอบประกอบด้วย: มีการสั่นสะเทือน (ขนาด) ของข้อต่อหรือไม่ และมีเสียงรบกวนหรือไม่ ไม่ว่าอุณหภูมิจะปกติหรือไม่ ไม่ว่าจะมีการเสียรูป (โค้งงอ บิดงอ) รอยแตกร้าว การสึกหรอ สนิม การเปลี่ยนสี (ความร้อนสูงเกินไป) สภาพการหล่อลื่น (เกรดน้ำมันหล่อลื่น ปริมาณน้ำมัน แรงดันน้ำมัน อุณหภูมิน้ำมัน คุณภาพ) ไม่ว่าจะเป็น ชิ้นส่วนข้อต่อหลวม เงื่อนไขการจัดตำแหน่ง ฯลฯ เนื้อหาการตรวจสอบเหล่านี้จะต้องดำเนินการแบบไดนามิกหรือแบบคงที่ นอกเหนือจากการตรวจสอบด้วยสายตาแล้ว บางส่วนยังต้องถูกตรวจจับเพิ่มเติมด้วยเครื่องมืออีกด้วย
ระหว่างการซ่อมแซมที่จอดรถ ให้ตรวจสอบรายการต่อไปนี้บนข้อต่อ:
1. ทำการตรวจสอบด้วยภาพและเสียงบนหน้าแปลนคัปปลิ้งและปลอกเพลาของปลอกร้อน
2. ตรวจสอบการเสียรูป (การโค้งงอ การบิด การเกิดสนิม ฯลฯ) ของอุปกรณ์ข้อต่อ
3. วัดความยาวของสลักเกลียวเชื่อมต่อหลังจากการถอดแยกชิ้นส่วน เพื่อพิจารณาว่าจะสามารถใช้งานได้ต่อไปหรือไม่
4. ตรวจสอบสภาพการหล่อลื่น (น้ำมัน ปริมาณจาระบี คุณภาพ การซีล ฯลฯ)
5.ตรวจสอบสภาพตาข่ายของเกียร์
6. ตรวจสอบการสึกหรอของส่วนประกอบยางยืด
7. ตรวจสอบว่ามีร่องรอยของกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านและการกัดกร่อนของแรงเสียดทานขนาดเล็กบนพื้นผิวพันธะหรือไม่
8. ตรวจสอบการจัดตำแหน่งของข้อต่อ